Demiryolu arabalarının popülerliğiyle birlikte, daha fazla fabrika bu ürün serisini satın alıyor ve bazı çalışma ortamları yanıcı ve patlayıcı yerlerdir.Bu yüzden patlama geçirmez sorunlar hakkında sormak için birçok müşteri var.
Öncelikle, nasıl çalıştığını anlayalım.
Patlama geçirmez demiryolu arabasının çalışma prensibi, özellikle patlama geçirmez tasarım ve çalışma sırasında kıvılcım veya yüksek sıcaklıkları önlemek için özel bir aygıtla gerçekleşir.Patlamalara neden olmamak için.İşler şöyle:
Patlama geçirmez tasarım: patlama geçirmez ray transfer arabası patlama geçirmez motor, patlama geçirmez denetleyici,Patlama geçirmez lambalar ve diğer elektrikli ekipmanlar, ayrıca araca yakıcı maddelerin girmesini ve tehlike yaratmasını önlemek için özel gövde yapısı ve mühürleme önlemleri.
Güç aktarımı: Patlama geçirmez tren arabası genellikle bir elektrik motoru tarafından çalıştırılır ve güç, redüktör ve tahrik ocağı aracılığıyla tekerleklere aktarılır.Böylece transfer arabası rayda yolculuk eder..
Fren sistemi: Hareket sırasında transfer aracının güvenliğini sağlamak için, patlama geçirmez raylı transfer aracında elektromanyetik frenler de dahil olmak üzere bir fren sistemi bulunur.mekanik frenler, vb., hızlı durma ve transfer arabasının istikrarlı frenleme elde etmek için.
Kontrol sistemi: Patlama geçirmez ray taşıma arabasının kontrol sistemi genellikle motorun kontrolü ve sensörün izlenmesi yoluyla PLC veya diğer denetleyiciyi kullanır.Transfer arabasının başlangıcını elde etmek için, durma, hız düzenleme, direksiyon ve diğer işlevler.
Güvenlik koruma cihazı: Transfer aracının güvenliğini daha da artırmak için, patlamaya karşı dayanıklı tren aracı ayrıca çeşitli güvenlik koruma cihazlarıyla donatılmıştır.Aşırı yük koruması gibi, kısa devre koruması, sızıntı koruması, sınır koruması, acil durma düğmesi vb., transfer arabasının çalışma sırasında güvenli ve güvenilir olmasını sağlamak için.