Elektrikli Nakliye Arabası Seçimi Sadece Maksimum Kapasite Hakkında Değildir
Birçok alıcı, daha büyük bir elektrikli nakliye arabası seçmenin her zaman daha güvenli olduğuna inanıyor.,Çok küçük bir arabayı seçerken, darbe yükleri veya eşit olmayan yükler gibi gerçek çalışma koşullarını kaldıramayabilir.
Elektrikli transfer arabasını seçerken, BEFANBY beş önemli faktörü birlikte değerlendirmeyi önerir:
- Maksimum yük
- Platform boyutu
- Çalışma yolu
- Yer veya demiryolu koşulları
- Güç kaynağı yöntemleri
1-10 tonluk elektrikli nakliye arabası: Hızlı ve sık nakliye için en iyisi
1-10 ton aralığındaki elektrikli transfer arabaları, fabrikalar içinde yüksek frekanslı malzeme hareketi için yaygın olarak kullanılır.Küçük parça taşımacılığı, ve sabit yükleme veya boşaltma istasyonları.
Bu aralıkta önemli bir husus sadece kapasite değil aynı zamanda üretim ritmi de.
Hafif bir elektrikli taşıma arabasını değerlendirirken, şunlara dikkat edin:
- Platformun boyutunun ürüne uygun olup olmadığı.
- Dönme yarıçapının dar geçitlerle eşleşip eşleşmediği.
- Konumlama doğruluğunun yükleme gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığı.
Taşıma rotası birçok istasyondan oluşan sabitse, bir demiryolu transfer arabası (RGV kavramı) genellikle yönetilmesi daha kolaydır.
Üretim alanları sık sık değişirse, raysız elektrikli transfer arabası, ray gerektirmediği ve 360° direksiyonu sağlayabileceği için daha fazla esneklik sağlar.En az dönme yarıçapı yaklaşık 2 olabilir..5 metre.
16-50 Tonluk Elektrikli Taşıma Arabası: Küf İşleminde Ana Seçim
16-50 ton aralığı, damgalama kalıplarını, iş parçacıklarını ve pil paketi üretim ekipmanlarını taşımak için yaygın olarak kullanılır.
Örneğin, BEFANBY şunları sağlar:
- 16 ile 50 ton arasında kapasiteye sahip demiryolu taşıma arabaları.
- 4000 * 2200 mm'den başlayan platform boyutları.
- 5 ila 50 ton arasında elektrikli transfer arabası.
- 30 tondan fazla kapasite için, tekerlek yüklerini daha eşit bir şekilde dağıtmak için daha kalın çelik levhalar (16 mm) ve daha uzun tekerlek mesafeleri mevcuttur.
Bir diğer önemli faktör de darbe yüklemesidir.
Büyük kalıplar, arabalara konmadan önce genellikle vinçlerle kaldırılır.Pratik bir mühendislik öneri, nominal kapasiteyi yaklaşık 1Örneğin, en ağır iş parçası 16 ton ağırlığında ise, 20 tonluk bir elektrikli transfer arabası ek çalışma süresini sağlar.
63-150 tonluk elektrikli nakliye arabası: Tekerlek yük dağılımına odaklanın
63 ila 150 tonluk ağır elektrikli nakliye arabaları genellikle çelik bobinleri, büyük döküm parçalarını, ağır yapısal parçaları ve diğer büyük endüstriyel ekipmanları taşımak için kullanılır.
Sadece kapasite bu menzil için yeterli değil.
Tekerlek yükü, ray seçimi ve temel gücü birlikte değerlendirilmelidir.
Örneğin, 150 tonluk bir demiryolu taşıma arabası şunları kullanabilir:
- Tekerlek basıncını dağıtmak için sekiz tekerlekli yapı.
- Daha geniş ray mesafesi.
- Uygun çalışma koşulları için QU100 ağır iş rayları.
Kapasite arttıkça, tekerlek basıncı da artar. Dolayısıyla, ekipman özellikleriyle uyumluluğu sağlamak için yerleşim gücü ve ray temelleri kurulmadan önce doğrulanmalıdır.
Elektrikli Nakliye Arabası Seçimi İçin Üç Basit Kural
İzin Verme Kapasitesi
Düzgün olmayan yükleme, yükleme sırasında darbe ve uzun süreli çalışma için yaklaşık 1,2 katı maksimum çalışma yükü olan nominal kapasiteyi seçin.
Doğru platform boyutunu seçin
Platform normalde taşınan yükten en az 100 mm daha uzun ve daha geniş olmalıdır. Platform yüksekliği ve tekerlek yükü ayrıca taşıyıcılara, yükleme platformlarına ve zemin koşullarına uygun olmalıdır.
Önce demiryolu mu yoksa raysız mı karar verin
Yol planlaması erken belirlenmelidir.
Bir tren taşıma arabasını seçin:
- Yol belirlendi.
- Ulaşım sık oluyor.
- Ağır yükler düzenli olarak ele alınır.
Aşağıdaki durumlarda, izsiz bir elektrikli transfer arabası seçin:
- Çoklu üretim alanları birbirine bağlı.
- Taşıma yolları sık sık değişir.
- Demiryollarının kurulması pratik değil.
Doğru Enerji Kaynağını Seçmek
Pil ile çalışan elektrikli transfer arabası
Demiryolu yalıtım projeleri veya iletken sistemleri olmadan esnek hareket gerektiren fabrikalar için uygundur.Normal çalışma koşullarında, bataryayı değiştirme, batarya üreticisinin bakım önerilerine göre planlanmalıdır.
İletken ray veya kablo rulo
Şarj kesintileri olmaksızın ekipmanların uzun süre çalıştığı sürekli çalışmaya uygundur.
Düşük voltajlı ray gücü
Ekipman fiyatı daha düşük görünebilir, ancak yalıtımlı raylar ve transformatörler gibi ek mühendislik işleri toplam proje değerlendirmesine dahil edilmelidir.Dış ve nemli ortamlarda da yalıtım bakımına dikkat edilmesi gerekir.
BEFANBY, sadece ekipman fiyatlarını karşılaştırmak yerine, ekipman, kurulum, destek mühendisliği ve gelecekteki bakım dahil olmak üzere tüm proje maliyetlerini karşılaştırmayı önerir.
Sonuçlar
İsimlendirilmiş kapasite, elektrikli transfer arabasının seçilmesinin sadece bir parçasıdır.ve güç kaynağı tüm uzun vadeli performansı ve proje maliyetini etkiler.
Bu faktörleri birlikte değerlendirerek, üreticiler üretim gereksinimlerine ve gelecekteki genişleme planlarına uygun ekipmanları seçebilirler.