-
Akü Transfer Arabası
-
Paletsiz Transfer Sepeti
-
Demiryolu Transfer Arabası
-
AGV Otomatik Güdümlü Araç
-
Endüstriyel Mecanum Tekerlekler
-
Motorlu Transfer Arabası
-
Elektrik Transfer Arabası
-
Malzeme Transfer Arabaları
-
Rulo Transfer Sepeti
-
Kalıp Transfer Arabası
-
Malzeme Taşıma Çözümleri
-
Hidrolik Kaldırma Transfer Sepeti
-
Kepçe Transfer Arabası
-
Bara Powered Transfer Arabası
-
Transfer Sepeti Aksesuarları
-
CeyhanSen gerçekten 5 yıldızlı bir şirketsin. beş yıldızlı bir müşteri olabilir umarım! -
RaihanBen BD'den Raihan. 10 set transfer arabası iyi debug edilmiştir. Fabrikamızda dikkatli ve profesyonel teknik rehberlik için teşekkür ederiz. Umarım her şey yolunda gider ve sizinle bir sonraki harika işbirliğini bekler! -
MuhammedMerhaba, Çin'e ilk defa gelip fabrikayı bir yılda iki kez ziyaret ettim, mükemmel servis beni tekrar tekrar hareket ettirdi ve birçok ilginç şeyi benimle paylaşıyor. Ve madde fabrikamızda çalıştı başladı, sizinle işbirliği yapmak için mutluyuz.
Demiryolu Taşıma Arabasında Çelik Rulo Depo 20m / Min 1T
| Menşe yeri | Henan, Çin |
|---|---|
| Marka adı | BEFANBY |
| Sertifika | CE,SGS,ISO9001 |
| Model numarası | KPD |
| Min sipariş miktarı | 1 Takımları |
| Ambalaj bilgileri | Depo arabası muşamba ile paketlenecek, parçalar yüksek kaliteli tahta sandık içinde sevk edilecektir |
| Teslim süresi | Her zamanki teslimat gibi 20-30 gün |
| Ödeme koşulları | L/C,T/T,Western Union |
| Yetenek temini | 1000 Takımları her Yıl |
| Malzeme | Q235 | Koşu Hızı | 0-20 m/dak |
|---|---|---|---|
| Koşu mesafesi | Müşteri talebine göre | Garanti | 18 ay |
| Yük Kapasitesi | 1-100t | Başvuru | Endüstriyel alan, çelik rulo elleçleme, Otomobil Montaj Hattı Elleçleme |
| Liman | Qingdao/Tianjin/Shanghai | Renk | Özelleştirilmiş |
| Güç Kaynağı | Alçak gerilim demiryolu gücü | Operasyon türü | El asılı + uzaktan kumanda |
| ray ve tekerlek | Yalıtımlı malzeme eklenecek | ||
| Vurgulamak | 1T Raylı Transfer Arabası,20m / Min Raylı Transfer Arabası,Depo Raylı Transfer Arabası |
||
1. Ürün Tanıtımı
BEFANBYÖzel üretim demiryolu güç depo arabası 1 tonluk otomobil montaj hattı taşıma için raylar üzerinde taşıma demiryollarından elde edilen alçak gerilim elektriği ile çalıştırılmaktadır.otomobil montaj hattı taşıma için raylar üzerinde taşıyan 1 tonluk depo arabasıen uygun malzeme taşıma ekipmanlarından biridir ve genellikle endüstri alanında vb. yaygın olarak kullanılabilir. Elbette diğer transfer arabalarıyla karşılaştırıldığında ana özellikleri şu şekildedir; rayları zeminden izole edilmiştir ve tekerlekleri zeminden izole edilmiştir, diğerleri de öyle değildir. Raylı motorlu platformlu arabanın sahip olduğu avantaj, tasarlamamızın nedeni, kullanışlı (sadece raylara ihtiyaç vardır) ve basit çalışmasıdır.
BEFANBY hakkında,Demiryoluyla çalışan depo arabamız sadece ülke çapında satılmakla kalmadı, aynı zamanda ABD, Malezya, Tayland, Hollanda, Güney Afrika, Suriye, Türkiye, Singapur, Nepal vb. Ülkelere de ihraç edildi. 10 kıdemli mühendis, 15 mühendis, 25 teknisyen dahil 150'den fazla çalışan var, çalışanlar lisansüstü, lisans, asistan meslektaş öğrenci dahil olmak üzere yüksek öğrenimi kabul etti ve bunların %80'ini işgal etti. Nanjing Mühendislik Enstitüsü ile tüm yıl boyunca işbirliği yapıyoruz ve kıdemli bir kaynak mühendisi üretimi bizzat yönetiyor. Firmamız ISO9001 Kalite yönetim sistemini geçerek CE, ISO, SGS sertifikasını almıştır. Bu arada, ayrıca S tipi raylı torna arabası faydalı model patenti, S tipi raylı torna arabası görünüm patenti, raylı elektrikli forklift faydalı patenti, elektrikli demiryolu traktörü faydalı patenti, yönlendirilebilir Transfer Arabası İhracatı patenti, elektrikli kaldırma arabası faydalı patenti, makaslı hidrolik kaldırma elektrikli arabası patenti, tüm halka raylı elektrikli düz araba tekerleği ve düz araba patenti olan 8 ulusal patentimiz de var.
|
Daha fazla ayrıntı öğrenmek ve teklif almak istiyorsanız lütfen bizimle iletişime geçin. BEFANBY malzeme taşıma alanlarında 16 yılı aşkın deneyime sahiptir. |
![]()
![]()
BEFANBYotomobil montaj hattı taşıma için raylar üzerinde taşıyan 1 tonluk depo arabasıAC380v güç kaynağı iki fazlı AC36v'ye dönüştürülür ve sırasıyla iki raya bağlanır. Daha sonra düz arabaların tekerlekleri AC36v'yi arabaların altındaki elektrikli cihaz kutusuna iletir ve daha sonra AC36v DC36v'ye dönüştürülür ve daha sonra düz arabaların demiryollarını başlatmasını, durdurmasını, ileri ve geri gitmesini sağlamak için DC motorunu DC kontrol sistemi aracılığıyla kontrol eder.
![]()
![]()
| Modeli | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
| Nominal yük | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Tablo boyutu | Uzunluk(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Genişlik(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Yükseklik(H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Tekerlek Tabanı | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Ray İç Ölçüsü | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Tekerlek Çapı | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Tekerlek Adedi | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Yerden Yükseklik | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Koşu Hızı | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Motor Gücü | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Trafo Gücü | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Trafo Kalitesi | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Koşu Mesafesi | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Maksimum Tekerlek Yükü | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Referans Ağırlığı | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Önerilen Ray Modeli | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
![]()
![]()
![]()


Genel Puan
Sıralama Fotoğrafı
Aşağıdaki, tüm derecelendirmelerin dağılımıdır.Tüm Yorumlar