-
Akü Transfer Arabası
-
Paletsiz Transfer Sepeti
-
Demiryolu Transfer Arabası
-
AGV Otomatik Güdümlü Araç
-
Endüstriyel Mecanum Tekerlekler
-
Motorlu Transfer Arabası
-
Elektrik Transfer Arabası
-
Malzeme Transfer Arabaları
-
Rulo Transfer Sepeti
-
Kalıp Transfer Arabası
-
Malzeme Taşıma Çözümleri
-
Hidrolik Kaldırma Transfer Sepeti
-
Kepçe Transfer Arabası
-
Bara Powered Transfer Arabası
-
Transfer Sepeti Aksesuarları
-
Elektrikli Kaldırma Platformu
-
CeyhanSen gerçekten 5 yıldızlı bir şirketsin. beş yıldızlı bir müşteri olabilir umarım!
-
RaihanBen BD'den Raihan. 10 set transfer arabası iyi debug edilmiştir. Fabrikamızda dikkatli ve profesyonel teknik rehberlik için teşekkür ederiz. Umarım her şey yolunda gider ve sizinle bir sonraki harika işbirliğini bekler!
-
MuhammedMerhaba, Çin'e ilk defa gelip fabrikayı bir yılda iki kez ziyaret ettim, mükemmel servis beni tekrar tekrar hareket ettirdi ve birçok ilginç şeyi benimle paylaşıyor. Ve madde fabrikamızda çalıştı başladı, sizinle işbirliği yapmak için mutluyuz.
Uzaktan kumandalı özel bobin yol transfer arabası
Place of Origin | Henan, China |
---|---|
Marka adı | BEFANBY |
Sertifika | CE,SGS,ISO9001 |
Model Number | KPT-15Ton |
Minimum Order Quantity | 1 set/sets |
Fiyat | Anlaşılabilir |
Packaging Details | The flatbed transfer cart will be packed by the tarp, the parts will be shipped in the high quality wooden case. |
Delivery Time | 20-30 days as usual delivery |
Payment Terms | L/C, T/T, Western Union |
Supply Ability | 1000 set/sets per year |

Ücretsiz numune ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
sohbet: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat çevrimiçi yardım sağlıyoruz.
xRunning speed | 0-20m/min | Warranty | 12 months |
---|---|---|---|
load capacity | 20 Tons | Port | Qingdao/Tianjin/Shanghai |
Color | Customized | Power supply | Low voltage rail power |
Operation type | Hand pendent + remote control | Wheels | cast steel wheels |
Application | factory、machinery factory、boiler factory | ||
Vurgulamak | Özel bobin yolu transfer arabası,Koil Track Transfer Trolley,Uzak kontrol bobini |
Uzaktan kumandalı özel bobin yol transfer arabası
Ürün Tanımı
Demiryolu elektrikli nakliye arabası, fabrikalarda, depolarda ve diğer yerlerde yaygın olarak kullanılan düz raylar için özel olarak tasarlanmış bir elektrikli nakliye ekipmanıdır.Geleneksel el taşıma araçlarından farklı olarak, elektrikli nakliye arabaları elektrikli tahrik sistemleri aracılığıyla otomatik olarak hareket edebilir ve böylece iş verimliliğini büyük ölçüde artırabilir.Güç sistemleri, güvenlik sistemleri ve kontrol sistemleri.
- Güç sistemi
Güç sistemi, demiryolu elektrikli transfer arabalarının çekirdeğidir ve transfer arabalarının sürüş hızını, yük kapasitesini ve çalışma istikrarını belirler.Modern demiryolu elektrikli taşıma arabaları genellikle verimli motorlar ve pil sistemleriyle donatılmıştır, farklı çalışma ortamlarında sürekli güç çıkışı sağlayabilir.
- Güvenlik sistemi
Güvenlik sistemi, demiryolu elektrikli transfer arabalarının güvenli çalışmasını sağlamak için bir garantir.Bunlara dahil olmak üzere, ancak bunlarla sınırlı değil:
Acil durum frenleme sistemi: Bir arıza veya acil durum durumunda, transfer arabası kazalardan kaçınmak için hızlıca durdurabilir.
- Kontrol sistemi
Kontrol sistemi, demiryolu elektrikli transfer arabasının akıl gücünün bir özelliğidir ve transfer arabasının çalışma durumunun gerçek zamanlı izlenmesinden ve yönetiminden sorumludur.Modern demiryolu elektrikli transfer arabaları genellikle PLC (programlanabilir mantık denetleyicisi) veya mikro denetleyicisi tarafından kontrol edilir, ve insan-makine arayüzü ve sensörlerle, verimli operasyon yönetimi sağlanabilir.
Otomatik navigasyon: Lazer veya kızılötesi sensörler aracılığıyla gerçek zamanlı navigasyon, transfer arabasının belirlenmiş pist boyunca doğru bir şekilde hareket etmesini sağlar.
Durum izleme: Ekipmanın en iyi durumda çalışmasını sağlamak için motorun çalışma durumunun, yük koşullarının ve pil gücünün gerçek zamanlı izlenmesi.
Yukarıdaki üç temel sisteme ek olarak, demiryolu elektrikli transfer arabaları da uyarlanabilirlik ve esnekliklerini önemli ölçüde artıran V çerçeveleri ile donatılabilir.V çerçevesi, taşıma sırasında kayma veya kayma önlemek için mallara daha iyi destek sağlayabilir.
V çerçeve tasarımının önemli bir avantajı ayarlanabilir ve çıkarılabilir fonksiyonudur.Operatörler, taşınan malların farklı şekilleri ve boyutlarına göre V çerçevesinin yüksekliğini ve açısını özgürce ayarlayabilirler., böylece nakliye sırasında istikrar ve güvenliği sağlar.
Endüstrileşmenin ilerlemesiyle birlikte, kargo taşımacılığı için gereksinimler gittikçe artar.Taşıma ekipmanlarının taşıma kapasitesi ve verimliliği üretim ilerlemesini doğrudan etkiler. V çerçevelerinin uygulanması yoluyla, demiryolu elektrikli transfer arabaları değişen iş ihtiyaçlarına daha iyi adapte olabilir, iş verimliliğini etkili bir şekilde artırabilir ve işgücü maliyetlerini azaltabilir.
Ürün Ayrıntıları
Ürün Parametresi
Model | KPD-2T | KPD-5T | KPD-10T | KPD-16T | KPD-20T | KPD-25T | KPD-30T | KPD-40T | KPD-50T | KPD-63T | |
İsimlendirilmiş yük (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Tablo Boyutu | Uzunluk ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Genişliği ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Yükseklik ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Tekerlek tabanı ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Rai İç Ölçüm (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Tekerlek Çapı. | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | |
Tekerlek miktarı ((pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Yer açıklığı ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Koşu Hızı ((mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Motor Gücü (kw)) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Transformör | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Transformör miktarı个) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Koşu mesafesi | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Max Çark yükü ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Referans Ağırlığı (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
Önerilen Demiryolu Modeli | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |
Uygulama
Ürün Özellikleri
Avantaj
Denizcilik
Şirketimiz