-
Akü Transfer Arabası
-
Paletsiz Transfer Sepeti
-
Demiryolu Transfer Arabası
-
AGV Otomatik Güdümlü Araç
-
Endüstriyel Mecanum Tekerlekler
-
Motorlu Transfer Arabası
-
Elektrik Transfer Arabası
-
Malzeme Transfer Arabaları
-
Rulo Transfer Sepeti
-
Kalıp Transfer Arabası
-
Malzeme Taşıma Çözümleri
-
Hidrolik Kaldırma Transfer Sepeti
-
Kepçe Transfer Arabası
-
Bara Powered Transfer Arabası
-
Transfer Sepeti Aksesuarları
-
CeyhanSen gerçekten 5 yıldızlı bir şirketsin. beş yıldızlı bir müşteri olabilir umarım! -
RaihanBen BD'den Raihan. 10 set transfer arabası iyi debug edilmiştir. Fabrikamızda dikkatli ve profesyonel teknik rehberlik için teşekkür ederiz. Umarım her şey yolunda gider ve sizinle bir sonraki harika işbirliğini bekler! -
MuhammedMerhaba, Çin'e ilk defa gelip fabrikayı bir yılda iki kez ziyaret ettim, mükemmel servis beni tekrar tekrar hareket ettirdi ve birçok ilginç şeyi benimle paylaşıyor. Ve madde fabrikamızda çalıştı başladı, sizinle işbirliği yapmak için mutluyuz.
Zeki kontrolü olan sabit mobil rulo raylı transfer arabası
| Menşe yeri | Henan, Çin |
|---|---|
| Marka adı | BEFANBY |
| Sertifika | CE,SGS,ISO9001 |
| Model numarası | KPT |
| Min sipariş miktarı | 1 Takım/Takım |
| Fiyat | Anlaşılabilir |
| Ambalaj bilgileri | Elektrikli düz otomobil fabrikası muşamba tarafından paketlenecek, parçalar yüksek kaliteli ahşap ka |
| Teslim süresi | Her zamanki teslimat olarak 40-50 gün, acil teslimat için 30-40 gün |
| Ödeme koşulları | L/C,T/T,Western Union |
| Yetenek temini | Yılda 1000 set/set |
| Malzeme | Q235 | Koşu Hızı | 0-20 m/dak |
|---|---|---|---|
| Yük Kapasitesi | 1-1000T | Güç kaynağı | alçak gerilim rayı |
| Operasyon türü | El asılı + uzaktan kumanda | Tekerlek malzemesi | Yalıtımlı |
Bu ürün, çekilir halat sistemiyle çalışan, 6 ton kapasiteli, raya monteli bir transfer arabasıdır. Güç kaynağı araba ile birlikte hareket ederek sürekli ve istikrarlı bir elektrik akışı sağlar. Kısa ve orta mesafelerdeki yüksek frekanslı taşıma işlemleri için idealdir. Sağlam bir yapıya ve sorunsuz çalışmaya sahip olan araba, çok çeşitli endüstriyel uygulamalar için yeterince çok yönlüdür ve manuel taşıma maliyetlerini azaltırken atölye taşıma verimliliğini etkili bir şekilde artırır.
![]()
![]()
![]()
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız bize soruşturma hoş geldiniz
| Modeli | KPD-2t | KPD-5t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-20t | KPD-25t | KPD-30t | KPD-40t | KPD-50t | KPD-63t | |
| Nominal yük | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Tablo boyutu | Uzunluk(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Genişlik(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Yükseklik(H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Dingil Tabanı | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| Ray İç Ölçüsü | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Tekerlek Çapı | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
| Tekerlek Adedi | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Yerden Yükseklik | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Koşu Hızı | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
| Motor Gücü | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Trafo Gücü | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Trafo Kalitesi | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Koşu Mesafesi | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Maksimum Tekerlek Yükü | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Referans Ağırlığı | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Önerilen Ray Modeli | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |
Farklı müşterilerin değişen operasyonel tercihlerine uyum sağlamak için ekipman iki kontrol modu sunar: uzaktan kontrol ve kol kontrolü. Operatörler saha koşullarına bağlı olarak bu modlar arasında geçiş yapabilir; Uzaktan kumanda, güvenliği artırmak için uzaktan çalışmaya olanak tanırken, kol kontrolü, aracı çalıştırma, durdurma ve ileri veya geri hareket ettirme gibi hassas manevralara olanak tanır ve böylece esnekliği, kullanım kolaylığını ve yerinde taşıma verimliliğini artırır.
Standart konfigürasyonlara ek olarak nakliye aracı çok çeşitli özel spesifikasyonları da destekler. Araç boyutları, platform yapısı, yük kapasitesi ve hareket hızı ya da hidrolik kaldırma, makaralı konveyörler, güvenlik korkulukları ve konumlandırma cihazları gibi özellikler göz önüne alındığında, ekipman belirli saha gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlanabilir ve üretilebilir. Bu, çeşitli üretim hatları için yüksek verimli ve güvenilir malzeme taşıma çözümleri sunan, gerçekten özel bir yaklaşım sağlar.
![]()
![]()
![]()
![]()


Genel Puan
Sıralama Fotoğrafı
Aşağıdaki, tüm derecelendirmelerin dağılımıdır.Tüm Yorumlar